Punctul 5 al ordinii de zi. Domnul consilier Bâzu Gheorghe a arătat că comisia de urbanism analizase proiectul și cerea amânarea lui, studiul de circulație trebuind studiat mai aprofundat, într-o ședință a comisiei stabilită pentru 6.10.1999. Președintele de ședință a amintit că primul studiu de circulație al municipiului fusese făcut de o firmă din Timișoara — cu 4 ani înainte, cu circa 35 de milioane de lei, când se introdusese „această semaforizare deasă” —, iar al doilea de o firmă din Cluj-Napoca, și a întrebat cum erau selectate ofertele, cât costa studiul și dacă nu putea fi făcut de cineva din oraș, cerând să se țină seama și de semaforizarea din fața Spitalului Județean, care bloca intrarea în spital. Domnul primar Pavel Popescu a arătat că la licitația anunțată în presă se prezentaseră două firme — SC „DARA” SRL din Cluj-Napoca și una din București — și că se urmăriseră calitatea, termenul scurt de realizare și prețul cel mai mic, iar domnul Iuga Vasile, director adjunct al Direcției tehnice, că studiul firmei din Cluj costa circa 98 de milioane de lei, cu un termen de 3 luni, iar cel al firmei din București „170 și ceva de milioane lei”, cu un termen de 1,6 ani. Domnul consilier Motentan Dorel a cerut executivului să aibă în vedere zona Spitalului Județean și a Hanului, unde circulația de la orele de vârf bloca intrarea în spital.

Amânarea proiectului a fost aprobată cu 20 de voturi „pentru” și o abținere — 21 de voturi, la 22 de consilieri prezenți —, cu termen de discutare în comisia de urbanism la 6 octombrie; procesul-verbal nu numește votanții și nici pe cel care s-a abținut, așa că câmpurile de vot de pe site sunt goale. Propunerea de amânare, prezentată de domnul Bâzu în numele comisiei de urbanism, e trecută la propunerile lui. Studiul de circulație a fost aprobat în ședința ordinară din 29 noiembrie 1999, prin Hotărârea nr. 115/29.11.1999.