Punctul 6 al ordinii de zi; terenul era cerut de societatea COMAUTOSPORT. Domnul consilier Laza Kosma Tiberiu a arătat că în comisia de urbanism proiectul fusese respins, din cauza circulației din zonă, cerându-se eliberarea spațiului ocupat de mașinile expuse spre vânzare, iar vânzarea să se facă în interiorul magazinului, nu pe trotuar; în comisia de buget proiectul nu întrunise voturile necesare pentru aviz, a arătat domnul consilier Țintean Ioan, propunându-se căutarea unor spații suplimentare pentru parcări. Domnul consilier Purdea Mircea a criticat ușurința cu care se inițiau asemenea proiecte — referatul Direcției economice copia aproape cuvânt cu cuvânt memoriul societății — și a întrebat cu a cui aprobare erau expuse spre vânzare mașinile de pe domeniul public din fața magazinului Moto-Velo și dacă se plătea chirie. Domnul consilier Cristurean Ioan s-a mirat că taxa de concesionare era calculată tot la circa 10.000 de lei pe metru pătrat, ca la cei 74 mp din B-dul Independenței nr. 11 („Cine «cântă după ureche»?”), iar domnul consilier Ignat Florin a susținut respingerea și a propus, în zona Pieței Decebal, lipsită de locuri de parcare, o parcare cu plată, unde și cei care vor să-și vândă mașina să plătească. Domnul consilier Lazăr Ioan, care locuia în zonă, a cerut executivului să ia măsuri ca mașinile să dispară din fața magazinului.

Domnul primar Pavel Popescu a arătat că prin concesionare se urmărea tocmai eliberarea zonei — societatea voia să facă acolo o parcare și să oprească vânzarea mașinilor — și că Poliția îi spusese că nu putea interveni. Domnul consilier Cotuțiu Viorel a propus ca, în 48 de ore, Primăria să elibereze terenul, iar mașinile să fie duse la I.J.V.M.R., iar domnul consilier Chereji Florin Adrian a cerut conducerea procedurală a ședinței și a arătat că semnele de circulație le pune Direcția de administrare a domeniului public, nu Poliția, căreia trebuia să i se ceară în scris să facă ordine. La cererea președintelui de ședință, domnul viceprimar Marcu Aurel a răspuns domnului Purdea că nu se dăduse nicio aprobare și că, la 1 martie, odată cu înființarea târgului de mașini, vânzătorii aveau să fie obligați să plece, cu sprijinul Poliției. Domnul consilier Jurje Valeriu a amintit că o hotărâre din legislatura trecută interzisese vânzarea mașinilor în asemenea locuri și fusese respectată.

Președintele de ședință a enumerat trei variante pentru eliberarea spațiului — în 48 de ore, până la 1 martie 1998 sau în două săptămâni — și a supus la vot pe a treia, aprobată cu 17 voturi „pentru” și 4 abțineri; domnul consilier Botiș Nelu lipsea din sală, iar procesul-verbal nu numește votanții. Respingerea proiectului de hotărâre a fost apoi aprobată în unanimitate. Lista celor care au votat respingerea, trecuți la „împotrivă”, este dedusă: cei 22 de consilieri prezenți, fără domnul Botiș, despre care procesul-verbal nu spune dacă revenise în sală.