adoptată cu 18 voturi „pentru” din 18 consilieri prezenți. .

Puntea pietonală existentă este amplasată la capătul străzii Tudor Vladimirescu, stradă de categoria IV, cu o bandă de circulație și este realizată din beton armat și are lungimea totală de 66,40 m, lungimea suprastructurii fiind de 63,40 m.

Puntea pietonală este în aliniament. Gabaritul acesteia măsurat între parapetele pietonale este de 2,0 m. Lățimea totală este de 2,38 m.

Pe puntea pietonală nu există sistem de iluminare propriu, iluminatul fiind asigurat de pe stâlpii de iluminat stradal amplasați pe cele două maluri.

Prin studiul de fezabilitate realizat se propun 2 variante contructive:

Varianta 1 - Pasarelă nouă pe structură din grinzi cu zăbrele

În această variantă traficul pietonal între cele două străzi ar fi asigurat de o pasarela cu suprastructura pe 2 grinzi cu zăbrele. Tălpile grinzilor cu zăbrele sunt in forma de arc. Distanța între tălpi la mijlocul deschiderii este de 3.50 m, aceasta scăzând spre reazeme, unde ajunge la aprox. 2.00 m. Între cele două grinzi cu zăbrele se vor dispune la parte superioară, rigidizări din țeavă, iar la partea inferioară se vor dispune antretoaze din profile metalice tip HEB 240. În lungul pasarelei se vor dispune lonjeroni din profile HEB 140, pe care se vor monta elementele căii.

Calea va fi realizată din lemn stratificat, cu rezistență mărită la expunere agenților din mediu și uzură.

Lucrarea proiectată va avea elementele de gabarit conform STAS - ului de gabarite (STAS 2924–86): calea va fi de 3,00 m astfel încât să asigure traficul pietonal și pentru cicliști pentru 2 benzi a câte 1,50 m fiecare.

Infrastructurile sunt fundate direct și sunt realizate din beton monolit. Adâncimea de fundare prevăzută este de aprox. 2.50 m.

Varianta 2 – Pasarelă nouă pe structură arc cu calea la mijloc

În această variantă traficul pietonal între cele două străzi ar fi asigurat de o pasarelă având structura de tip arc cu tirant. Aceasta se compune din două arce paralele, din țeavă rotunda, dispuse în plan vertical la distanta de 3.80m interax. Deschiderea arcului va fi de 48.15 m și săgeata la cheie va fi de 10.10 m. Grinda longitudinala (tirantul) va fi de tip grinda continua pe 3 deschideri 7.90 – 40.00 – 7.90 m și va fi alcătuită din țeava rotunda. Între cele două grinzi longitudinale se vor prevedea antretoaze, iar intre antretoaze se vor prevedea contravântuiri in X, formându-se astfel o grinda cu zabrele în plan orizontal. În dreptul antretoazelor, grinzile longitudinale vor fi susținute de cabluri fixate la partea superioară de arce.

Lucrarea proiectată va avea elementele de gabarit conform STAS - ului de gabarite (STAS 2924–86): calea va fi de 3,00 m astfel încât să asigure traficul pietonal și pentru cicliști pentru 2 benzi a câte 1,50 m fiecare.

Infrastructurile sunt fundate direct și sunt realizate din două blocuri masive din beton armat la nașterea arcelor și două fundații la vârful taluzului, pentru rezemarea grinzilor longitudinale. Adâncimea de fundare prevăzută este de aprox. 2.50 m.

Iluminatul - Conform temei s-a prevăzut iluminat stradal cu lămpi fotovoltaice. Iluminatul se va realiza atât pe pasarele cât și pe rampele de acces și aleile de promenadă din lungul albiei - aval, pe câte 25 m.

Se vor prevedea lucrări de curățire a albiei de vegetație și depuneri pentru a asigura o bună scurgere a apei. Se va asigura acces în albie prin amenajarea unor scări de acces, pe ambele maluri.

Pe pod și pe rampe se prevăd instalații pentru iluminat stradal.

Conductele existente pe pod acum se vor muta pe perioada execuției.

Valoarea totală a lucrării, fără TVA, 1.520.100 lei, respectiv 35.670 euro *(prețuri feb.2011, 1EURO = 4,25 lei)

Capacitățile (în unități fizice si valorice) sunt: Pasarelă pietonală pe structură arc cu calea la mijloc: Ltotală = 48,15 m, l = 3 m, amenajare albie pe o lungime 50 m – câte 25 m amonte și aval de pod. Relocare rețele existente.

Durata de realizare a lucrării este de 5 luni.

Finanțarea lucrării se face din fondurile bugetului local si din alte fonduri legal constituite cu aceasta destinație, conform listelor de investiții aprobate potrivit legii.