Hotărârea nr. 204/29.10.2009


privind aprobarea Planului Urbanistic de Detaliu „Modernizare ansamblu Gară – Piaţa Gării din municipiul Bistriţa”, în municipiul Bistriţa, strada Rodnei, nr. 2A, UTR 19. Beneficiar: Compania Naţională de Căi Ferate C.F.R. S.A. – Sucursala C.F. Cluj.

Hotărârea a fost adoptată cu 16 voturi „pentru”.
S-a aprobat Planul Urbanistic de Detaliu menţionat mai sus, pe terenul în suprafaţă de 20.000 mp, din care, suprafaţa de 1.726 mp, proprietatea Companiei Naţionale de Căi Ferate C.F.R. S.A., identificat în CF Bistriţa nr. 19.586, nr. cad. 13.770, diferenţa de teren aparţinând domeniului public al municipiului Bistriţa, proprietăţi private. S-a aprobat şi Regulamentul aferent, conform Proiectului din august 2009, întocmit de S.C. „AMI PROIECT” S.R.L. Bistriţa. S-a propus reconfigurarea gării astfel:

  • intervenţii asupra clădirilor de călători, respectiv corpul A, în regim de înălţime P+3E, se consolidează şi se modernizează, iar corpul B, în regim de înălţime parter, existent, se demolează şi se propune o clădire nouă pentru călători, în regim de înălţime S+P+1E;
  • modernizarea infrastructurii feroviare aferente clădirilor de călători prin refacerea şi extinderea peroanelor, realizarea de copertine noi şi realizarea unui tunel pietonal între peronul din faţa clădirii de călători şi peronul dintre liniile 2-4;
  • intervenţii în spaţiul carosabil şi pietonal din Piaţa Gării, prin lărgirea trotuarului din faţa gării, realizarea carosabilului pentru trei benzi în faţa gării, modificarea careului central al pieţei pentru lărgirea carosabilului, realizare staţie taxi – 12 locuri, desfiinţarea tuturor chioşcurilor de pe peron linia 1, păstrarea clădirii restaurantului din careul central al pieţei Gării.
    Accesul călătorilor la tren se asigură pe două trasee:
    a. piaţa - trecere acoperită, între corpul A şi revizia de vagoane - peron linia 1 – tunel - peron lat - alte două peroane late;
    b. piaţa – hol corp B – tunel - peroane late.
    Accesul călătorilor de la tren în piaţă se asigură pe alte două trasee:
    c. peroane late – tunel - spaţiul dintre corpul B şi postul trafo existent - Piaţa Gării;
    d. peroane late – tunel - hol corp B - Piaţa Gării.
    În toate cazurile, călătorii sunt protejaţi total sau parţial prin copertine la peroane sau clădiri. Pentru persoanele cu dizabilităţi locomotorii sunt prevăzute rampe de acces în / din clădirea de călători. Accesul acestora la tunel este asigurat prin platforme speciale. Staţia de transport în comun este prevăzută în faţa gării; se vor realiza parcări pentru circa 52 de locuri; se vor amenaja spaţii verzi în Piaţa Gării, în suprafaţă de aproximativ 564 mp. Iluminatul exterior se va realiza cu corpuri montate pe stâlpi metalici cu H=10 m.
    Toate utilităţile se mai sus se vor realiza pe cheltuiala beneficiarilor, iar soluţiile de racordare se vor impune, după caz, de instituţiile furnizoare.

Dezbateri, propuneri, voturi


Inițiatori
Intervenții
Propuneri Nu au fost propuneri la acest proiect.
Voturi „împotrivă” Niciun vot „împotrivă”
Abțineri Nicio abținere
Vot ne-exprimat Au votat toți consilierii prezenți la ședință.
Consilieri absenți